铁路运输论文_朔黄铁路1.6万吨交直流机车互联

文章目录

1 概述

2 交流机车和直流机车差异性分析

2.1 主要参数差异

2.2 控制模式差异

3 交直流机车互联互通难点分析

3.1 平直道启车

3.2 平直道匀速运行

4 1.6万吨交直流机车互联互通解决方案

4.1 方案一

    4.1.1 修改直流机车牵引特性

    4.1.2 修改交流机车牵引特性

4.2 方案二

    4.2.1 无线同步操控系统程序控制流程

    4.2.2 交直混编模式下的级位控制方式

4.3 小结

5 试验验证

6 1.6万吨列车交直互联互通技术特点

7 结束语

文章摘要:由于交流机车和直流机车的牵引特性差异大,解决两种机型的动力匹配问题成为朔黄铁路1.6万吨列车顺利开行的技术关键。文章从两种车型牵引特性差异、牵引力匹配分析等方面开展研究,提出交直流机车互联互通技术解决方案,并开展试验验证,以保障1.6万吨列车运行的安全性和稳定性,提升朔黄铁路的运输效率。

文章关键词:

论文DOI:10.16212/j.cnki.1672-1187.2022.01.022

论文分类号:U264

文章来源：《机车电传动》 网址: http://www.jcdcdzz.cn/qikandaodu/2022/0130/710.html